Коротко
- Кто регулирует
- Pennsylvania Public Utility Commission (PUC).
- Документ
- Certificate of Public Convenience для перевозчиков по найму, если начало и конец рейса в Пенсильвании.
- Минимум ответственности
- $750 000 на случай для машин тяжелее 10 000 фунтов GVWR/GCWR; $300 000 — до 10 000 фунтов.
- Груз
- Не меньше $5 000 — не нужно для дамп-траков, стройматериалов и грузов стоимостью до $500, если подан affidavit.
- Базовая автостраховка
- 15/30/5 плюс $5 000 на лечение (medical benefits).
Перевозки между штатами
Для межштатных грузов по найму нужен федеральный набор: номер USDOT, authority (MC), BMC-91 или BMC-91X, который страховая подаёт в FMCSA, BOC-3 и ответственность не меньше $750 000 для обычных грузов на машинах с GVWR от 10 001 фунта. Смотрите гид для нового MC.
Перевозки за плату внутри Пенсильвании: сертификат PUC
Простое правило PUC: если и начало, и конец рейса в Пенсильвании и вам за него платят, нужен номер PUC — федеральные USDOT или MC не дают права на внутриштатные перевозки. Работа без разрешения PUC — штраф $1 000 за каждое нарушение.
- Заявка для перевозчика грузов стоит $100 (разовый сбор); по оценке PUC, рассмотрение занимает около 2–3 недель.
- Работать и рекламироваться нельзя, пока сертификат не выдан.
- Владельцы сертификата ежегодно подают отчёт для начисления сбора (assessment) и платят его с выручки, не подпадающей под исключения.
Перевозка собственного груза — себе или напрямую своим покупателям, на своих траках, которые не возят чужое за плату, — под разрешение PUC не подпадает. Как и дамп-траки, которые возят золу, мусор, грунт с земляных работ и дорожные стройматериалы, — но исключение не распространяется на пятиосные тягачи с полуприцепом, а по списку исключений PUC материалы для парковок к дорожным стройматериалам не относятся.
Минимальная страховка для перевозчиков PUC
- Машины тяжелее 10 000 фунтов GVWR (или GCWR)
- $750 000 на случай
- Машины до 10 000 фунтов
- $300 000 на случай
- Груз
- Не меньше $5 000 — не нужно для дамп-траков, машин, которые возят только уголь, землю, щебень и похожие стройматериалы, и грузов стоимостью до $500, если в PUC подано письменное заявление об этом (affidavit)
Засчитываются только обязывающие filings: страховая подаёт Form E на ответственность и Form H на груз. Если действует исключение по грузу, перевозчик вместо неё сам подписывает и подаёт отказ от страховки груза (cargo waiver). Сертификаты страховки PUC не принимает и даёт 60 дней на подачу обязывающего подтверждения.
Номера USDOT и дорожный налог
PennDOT требует, чтобы траки от 17 001 фунта GVWR или GCWR во внутриштатных перевозках показывали номер USDOT перевозчика, — правило действует с апреля 2010 года; исключения — сельхозтраки, школьные автобусы и государственные машины. Траки, которые ездят только по Пенсильвании и подпадают под пороги qualified vehicle, платят штатный Motor Carriers Road Tax и должны наклеивать его декали.
Квоты на страховку трака в Пенсильвании: что подготовить
- Номер USDOT, MC — если возите между штатами, и номер PUC или поданную заявку.
- По найму, private или перевозки на дамп-траке по исключению — от этого зависят filings в PUC.
- По каждому траку: VIN, год, марка, модель, GVWR и количество осей.
- Что возите (и действует ли отказ от страховки груза), рекорд и стаж водителей.
- Лосс-раны (loss runs) от прежних страховых.
Подробнее — в гидах «Дамп-трак» и «Страховка груза».
Частые вопросы
Нужен ли номер PUC, чтобы возить в Пенсильвании?
Да, если и начало, и конец рейса в Пенсильвании и вам за него платят. PUC пишет, что федеральные USDOT или MC не дают права на внутриштатные перевозки, а работа без разрешения может стоить $1 000 за каждое нарушение.
Какая минимальная страховка для перевозчиков PUC в Пенсильвании?
$750 000 на случай для машин тяжелее 10 000 фунтов GVWR или GCWR и $300 000 для машин до 10 000 фунтов, плюс не меньше $5 000 на груз, если не действует исключение.
Освобождены ли дамп-траки от разрешения PUC?
Дамп-траки, которые возят золу, мусор, грунт с земляных работ или дорожные стройматериалы, исключены законом — но не пятиосные тягачи с полуприцепом, а материалы для парковок к дорожным стройматериалам не относятся. Сверьтесь с актуальным списком исключений PUC.
Принимает ли PUC сертификат страховки?
Нет. Страховая должна подать обязывающее подтверждение — Form E на ответственность и Form H на груз, — и PUC даёт на это 60 дней.
С какого веса внутриштатным тракам в Пенсильвании нужен USDOT?
PennDOT требует, чтобы траки от 17 001 фунта GVWR или GCWR во внутриштатных перевозках показывали номер USDOT; сельхозтраки, школьные автобусы и государственные машины освобождены.
Какие базовые минимумы автостраховки в Пенсильвании?
$15 000 на человека и $30 000 на случай за травмы, $5 000 за имущество и $5 000 на лечение (medical benefits).
Источники
- PA PUC — Motor carrier
- PA PUC — FAQ о внутриштатном разрешении (июнь 2024)
- PA PUC — страховые filings
- 66 Pa.C.S. §102 — определения (что не считается common carrier: дамп-траки, свой груз)
- 52 Pa. Code §32.12 — страховка ответственности перевозчиков грузов
- 52 Pa. Code §32.13 — страховка груза
- PA PUC — исключения для перевозчиков (июль 2025)
- PennDOT — памятка о номере USDOT (апрель 2025)
- PA Department of Revenue — Motor Carriers Road Tax
- Pennsylvania Insurance Department — автостраховка
- FMCSA — Do I Need a USDOT Number? (кому нужен USDOT)
- FMCSA — Insurance Filing Requirements (таблица минимумов и форм)
Проверено 28 сентября 2026 г.. Правила и сборы меняются — прежде чем опираться на цифру, уточните её в ведомстве, которое вас регулирует. Это общая информация, а не юридическая консультация.