Страховка трака в штате Нью-Йорк

Перевозки между штатами

Для межштатных грузов по найму нужен федеральный набор: номер USDOT, authority (MC), BMC-91 или BMC-91X, который страховая подаёт в FMCSA, BOC-3 и ответственность не меньше $750 000 для обычных грузов на машинах с GVWR от 10 001 фунта. Смотрите гид для нового MC.

Перевозки за плату внутри Нью-Йорка: authority NYSDOT

Закон штата Нью-Йорк запрещает возить грузы внутри штата как common carrier без сертификата, а как contract carrier — без permit от Commissioner of Transportation, и даже рекламировать такие перевозки (Transportation Law §172). NYSDOT выдаёт authority на грузы перевозчикам, которые «fit, willing and able» (пригодны, готовы и способны), если нет обоснованных возражений по безопасности:

• заявка подаётся онлайн через Carrier Certification System NYSDOT; сама подача не даёт права работать;
• заявку публикуют в Weekly Bulletin NYSDOT на 30 дней, и возражения принимаются только по вопросам безопасности;
• на выполнение требований даётся 90 дней: Form E, подтверждение workers’ compensation и disability benefits (или сертификат об освобождении) и номер USDOT;
• в каждой машине, которая работает только по внутриштатному разрешению, должна быть квитанция Intrastate Vehicle Identification — $10 за машину в год; перевозчики, которые работают и между штатами, вместо неё регистрируются в UCR.

Кому не нужен authority NYSDOT

Transportation Law §171 делает исключения, в том числе для:

• перевозок полностью внутри одного муниципалитета, между соседними муниципалитетами или внутри commercial zone, установленной комиссаром, — если это не часть сквозной перевозки за их пределы или из-за их пределов;
• private-перевозок, которые сопутствуют вашему основному бизнесу или ферме и служат им, если сам бизнес — не перевозки;
• песка, гравия, грунта, строительного мусора, дорожных материалов, товарного бетона и похожих грузов в дамп-траках с разгрузкой опрокидыванием;
• буксировки разбитых или сломанных машин (tow-away);
• части перевозок фермерских грузов, скота, молока и газет, а также случайных перевозок человеком, который не занимается перевозками как бизнесом.

Страховка для перевозчиков с authority NYSDOT

Травма одного человека

$100 000

Травмы в одной аварии

$300 000 (не больше $100 000 на человека)

Ущерб имуществу (без груза)

$50 000

Груз — муверы

$5 000 на машину и $10 000 на случай, по Form H

Правила NYSDOT для этих filings: Form E (и Form H у муверов) должна прийти от самой страховой компании — не от вас и не от агента — точно на то название, под которым вы подавали заявку, и от страховой, которая имеет право работать в Нью-Йорке; сертификаты ACORD не принимаются. Учтите: минимум штата ниже федеральных $750 000 — траку, который возит по найму ещё и между штатами, нужен федеральный уровень, а договоры могут требовать больше.

Highway use tax, USDOT и правила безопасности

• Highway use tax (HUT). До выезда на дороги общего пользования Нью-Йорка траку, тягачу или другой самоходной машине с общим весом больше 18 000 фунтов нужны сертификат регистрации HUT и наклейка — $1,50 за машину. Сам налог считается по милям на дорогах штата, кроме платных участков Thruway, по ставкам, зависящим от веса.
• Номер USDOT. NYSDOT пишет, что он нужен, если вы используете для бизнеса трак с GVWR — или трак с прицепом с GCWR — от 10 001 фунта, и указывать его нужно и при внутриштатной, и при межштатной работе; номер для внутриштатных перевозок бесплатный. Данные нужно обновлять раз в два года.
• Правила безопасности. Нью-Йорк принял федеральные правила безопасности 49 CFR Parts 390, 391, 392, 393, 395, 396 и 397 и правила по опасным грузам, с исключениями для машин, которые работают только внутри штата (17 NYCRR Part 820).
• Надписи. На обеих сторонах машины — юридическое название или DBA, как в регистрации USDOT, контрастным цветом, чтобы читалось с 50 футов.

Квоты на страховку трака в Нью-Йорке: что подготовить

• Номер USDOT, MC — если возите между штатами, и authority NYSDOT или поданную заявку.
• Есть ли исключение — грузы дамп-траков, местные перевозки и private-перевозки могут не требовать authority NYSDOT.
• Точное юридическое название, как в заявке, — Form E должна с ним совпадать.
• По каждому траку: VIN, год, марка, модель, GVWR и общий вес — HUT начинается с веса больше 18 000 фунтов.
• Данные прав и стаж водителей, лосс-раны (loss runs) от прежних страховых.

Ездите и в Нью-Джерси? Смотрите гид по Нью-Джерси.