Страховка трака в Орегоне: ODOT и weight-mile tax

Коротко

Кто регулирует: ODOT Commerce and Compliance Division (CCD).
Когда нужен аккаунт: Траки с общим весом больше 26 000 фунтов или траки до 26 000 фунтов, которые возят по найму.
Минимум ответственности: $750 000 combined single limit для траков тяжелее 26 000 фунтов, filing Form E.
Груз: $10 000 по форме H для перевозчиков по найму — не нужно для таких грузов, как лес-кругляк, песок и гравий, пиломатериалы, вода.
Базовая автостраховка: 25/50/20 плюс $15 000 personal injury protection и 25/50 от незастрахованных водителей.

Перевозки между штатами

Для межштатных грузов по найму нужен федеральный набор: номер USDOT, authority (MC), BMC-91 или BMC-91X, который страховая подаёт в FMCSA, BOC-3 и ответственность не меньше $750 000 для обычных грузов на машинах с GVWR от 10 001 фунта. ODOT пишет, что filing в FMCSA для межштатного authority закрывает и орегонское требование к внутриштатному filing, — но weight-mile tax для тяжёлых траков в Орегоне всё равно действует.

Когда нужен аккаунт в ODOT и filing страховки

ODOT требует аккаунт перевозчика, если вы работаете на траках с общим весом больше 26 000 фунтов или на траках до 26 000 фунтов по найму. Для внутриштатных перевозок по найму (кроме домашних вещей) нужен Class 1A permit — форма ODOT 735-9745, сбор за заявку $300, — и ODOT не выдаёт его, пока нужные страховые filings не поданы.

Тяжелее 26 000 фунтов: в CCD должна быть страховка ответственности не меньше $750 000 combined single limit. Страховщик подаёт Form E; ODOT должен получить её в течение 60 дней после регистрации машин и их записи в программу weight-mile tax, а за опоздание перевозчику грозит приостановка.
До 26 000 фунтов: требование о filing страховки ответственности не действует (ORS 825.022) — в заявке ODOT сказано, что перевозчикам только с такими машинами подтверждение не нужно.

Страховка груза в Орегоне

Внутриштатные перевозчики по найму в Орегоне обязаны иметь не меньше $10 000 страховки груза — подтверждение Form H от страховой. ODOT снимает это требование для грузов, которые обычно не портятся в пути, — например, лес-кругляк, песок и гравий, пиломатериалы, фанера, щепа, мусор и вода.

Weight-mile tax — и что изменится в 2027 и 2029 годах

Траки тяжелее 26 000 фунтов платят орегонский weight-mile tax. Орегонские перевозчики записывают каждый трак по максимальному весу с грузом, с которым он будет ездить по Орегону в этом году. Перевозчики некоторых грузов могут вместо этого выбрать фиксированный ежемесячный сбор — в том числе траки с дамп-кузовом, которые возят песок, гравий, камень или асфальт для дорожного или строительного объекта.

Систему меняет закон House Bill 3991. ODOT пишет, что изменения для перевозчиков не отменили вместе с другими частями закона в мае 2026 года:

1 июля 2027 года — налоговый вес станет равен регистрационному, а число ставок сократится с 85 до 10. Весной 2027 года перевозчиков попросят обновить заявленный вес машин.
1 июля 2029 года — тяжёлые траки начнут платить топливный налог плюс сниженный weight-mile tax, а Орегон станет полноценным участником IFTA.

И ещё правило о старых дизелях: с 1 января 2023 года перевозчики из округов Клакамас, Малтнома и Вашингтон не могут зарегистрировать среднюю или тяжёлую машину с дизелем 1996 года и старше без переоборудования или исключения.

Квоты на страховку трака в Орегоне: что подготовить

Номер USDOT, MC — если возите по найму между штатами, и статус аккаунта или разрешения в Орегоне.
По каждому траку: VIN, год, марка, модель и максимальный рабочий вес — порог 26 000 фунтов решает, нужен ли filing.
Что возите — от этого зависит, снимут ли требование $10 000 на груз.
Данные прав и стаж водителей; лосс-раны (loss runs) от прежних страховых.

Подробнее — в гидах «Дамп-трак», «Страховка груза» и в гиде по соседнему штату Вашингтон.

Частые вопросы

Нужно ли подавать страховку в ODOT?

Если вы работаете внутри Орегона на траках тяжелее 26 000 фунтов — да: страховая подаёт Form E минимум на $750 000. Траки до 26 000 фунтов под орегонское правило о filing не подпадают. Filing в FMCSA для межштатного authority закрывает орегонское требование.

Какая минимальная страховка трака в Орегоне?

$750 000 combined single limit для перевозчиков, обязанных подавать filing, — с траками тяжелее 26 000 фунтов. Перевозчикам по найму также нужна страховка груза $10 000, если их грузы не подпадают под исключение.

Сколько времени есть на подачу Form E?

ODOT пишет, что filing должен поступить в течение 60 дней после регистрации машин и их записи в программу weight-mile tax, а за опоздание перевозчику грозит приостановка.

Нужна ли в Орегоне страховка груза?

Внутриштатным перевозчикам по найму — да, не меньше $10 000 по форме H. ODOT снимает требование для грузов, которые трудно повредить: лес-кругляк, песок и гравий, пиломатериалы, щепа, мусор, вода.

Отменяют ли в Орегоне weight-mile tax?

Не полностью. С 1 июля 2027 года налог упростят до 10 ставок по регистрационному весу, а с 1 июля 2029 года тяжёлые траки будут платить топливный налог плюс сниженный weight-mile tax, и Орегон полностью войдёт в IFTA.

Какие базовые минимумы автостраховки в Орегоне?

$25 000 на человека и $50 000 на аварию за травмы, $20 000 за имущество, $15 000 personal injury protection и страховка от незастрахованных водителей $25 000/$50 000.

Источники

Проверено 28 сентября 2026 г.. Правила и сборы меняются — прежде чем опираться на цифру, уточните её в ведомстве, которое вас регулирует. Это общая информация, а не юридическая консультация.