Гид по штату · Миссури

Страховка трака в Миссури

Федеральный MC не покрывает перевозки, которые начинаются и заканчиваются в Миссури. Перевозчикам по найму нужен отдельный внутриштатный authority от MoDOT — со страховкой, которую ваша страховая подаёт в MoDOT.

Обновлено · источники — внизу страницы

Коротко

Кто регулирует
MoDOT Motor Carrier Services.
Документ
Внутриштатный authority (property carrier registration) для перевозчиков по найму; private-перевозчикам внутри штата он не нужен.
Внутриштатный минимум
$100 000 на человека / $300 000 на случай / $50 000 за имущество для неопасных грузов.
Filing
Страховая подаёт Form E (или залог Form G) в MoDOT.
Базовая автостраховка
25/50/25 плюс страховка от незастрахованных водителей.

Перевозки между штатами

Для межштатных грузов по найму нужен федеральный набор: номер USDOT, authority (MC), BMC-91 или BMC-91X, который страховая подаёт в FMCSA, BOC-3 и ответственность не меньше $750 000 для обычных грузов на машинах с GVWR от 10 001 фунта. Смотрите гид для нового MC. MoDOT прямо пишет: межштатный authority не даёт права возить внутри Миссури.

Перевозки по найму внутри Миссури

Закон Миссури требует property carrier registration от MoDOT для всех, кто возит грузы (кроме домашних вещей) по найму внутри штата. Чтобы её получить, по словам MoDOT, нужно:

  1. получить номер USDOT;
  2. подать заявку онлайн через MoDOT Carrier Express;
  3. попросить страховую отправить подтверждение страховки.

Перевозчики, которые не обязаны участвовать в программе Unified Carrier Registration (UCR), платят ежегодный сбор $10 за каждую машину с двигателем (power unit). Private-перевозчикам, которые возят только свои грузы внутри Миссури, внутриштатный authority не нужен; если они работают и между штатами, нужна регистрация в UCR. Муверам нужен свой authority от MoDOT.

Минимальная страховка для внутриштатного authority в Миссури

Неопасные грузы
$100 000 за травму или гибель одного человека; $300 000 на случай; $50 000 за имущество на случай
Нефтепродукты, опасные отходы и большинство hazmat
$1 000 000 (машины с GVWR от 10 000 фунтов)
Самые опасные наливные, взрывчатые, ядовитые и радиоактивные грузы
$5 000 000 (машины с GVWR от 10 000 фунтов)

Подтверждение — Form E (или залог Form G), который за вас подаёт страховая; он должен всё время быть в Motor Carrier Services. Учтите: внутриштатный минимум Миссури ниже федеральных $750 000 — траку, который возит по найму ещё и между штатами, нужен федеральный уровень, а договоры могут требовать больше.

Правила безопасности и порог 26 000 фунтов

Миссури применяет федеральные правила безопасности (49 CFR Parts 390–397) к внутриштатным тракам с одним важным исключением: они не действуют для внутриштатных грузовых машин с GVWR или GCWR 26 000 фунтов и меньше, если машина не везёт опасный груз и не рассчитана на 16 и более пассажиров. FMCSA включает Миссури в список штатов, где USDOT нужен внутриштатным перевозчикам, а MoDOT требует его до выдачи внутриштатного authority.

Квоты на страховку трака в Миссури: что подготовить

  • Номер USDOT, MC — если возите по найму между штатами, и статус authority в MoDOT.
  • По найму или private — от этого зависят authority MoDOT и Form E.
  • По каждому траку: VIN, год, марка, модель и GVWR.
  • Данные прав и стаж водителей; грузы, радиус и штаты.
  • Лосс-раны (loss runs) от прежних страховых и требования договоров к страховке.

Частые вопросы

Нужен ли внутриштатный authority Миссури, если у меня есть MC?

Да, если вы возите по найму между точками внутри Миссури. MoDOT пишет, что межштатный authority не даёт права на внутриштатные перевозки в Миссури.

Какая минимальная страховка для внутриштатного authority в Миссури?

Для неопасных грузов: $100 000 за травму или гибель одного человека, $300 000 на случай и $50 000 за имущество. Для опасных грузов на машинах с GVWR от 10 000 фунтов — $1 000 000 или $5 000 000.

Кто подаёт страховку в MoDOT?

Form E (или залог Form G) за вас подаёт ваша страховая компания. Подтверждение от страховой — один из шагов, которые MoDOT называет для получения внутриштатного authority, и все перевозчики с authority обязаны держать его в MoDOT.

Нужен ли private-перевозчикам authority MoDOT?

Нет. Private-перевозчикам, которые возят только свои грузы внутри штата, внутриштатный authority не нужен. Если они работают и между штатами, нужна регистрация в Unified Carrier Registration.

Есть ли в Миссури сбор за каждый трак?

Перевозчики, которые не обязаны участвовать в UCR, платят за внутриштатный authority ежегодный сбор $10 за каждую машину с двигателем (power unit).

Какие базовые минимумы автостраховки в Миссури?

$25 000 за травму или гибель одного человека, $50 000 — двух и более человек и $25 000 за ущерб имуществу в одной аварии, плюс страховка от незастрахованных водителей.

Источники

  1. MoDOT — Missouri Operating Authority (внутриштатные перевозки)
  2. MoDOT Motor Carrier Services — FAQ
  3. RSMo 390.270 — регистрация перевозчика грузов
  4. RSMo 390.030 — исключения (private carriers)
  5. RSMo 307.400 — федеральные правила безопасности и порог 26 000 фунтов
  6. RSMo 303.190 — базовые минимумы автостраховки
  7. FMCSA — Do I Need a USDOT Number? (кому нужен USDOT)
  8. FMCSA — Insurance Filing Requirements (таблица минимумов и форм)

Проверено 28 сентября 2026 г.. Правила и сборы меняются — прежде чем опираться на цифру, уточните её в ведомстве, которое вас регулирует. Это общая информация, а не юридическая консультация.

Готовы?

Ваш трак. Их бой.

6 коротких вопросов. Бесплатно и без обязательств. Лицензированный агент принесёт вам самую низкую квоту, которую мы найдём.