Гид по штату · Иллинойс

Страховка трака в Иллинойсе

Чтобы возить за плату между точками внутри Иллинойса, нужен Public Carrier Certificate от Illinois Commerce Commission — федеральный MC его не заменяет, — а сам сертификат держится на filings страховки ответственности и груза, которые ваша страховая подаёт в ICC.

Обновлено · источники — внизу страницы

Коротко

Кто регулирует
Illinois Commerce Commission (ICC), отдел Transportation.
Документ
Public Carrier Certificate для перевозчиков грузов по найму (кроме домашних вещей): заявка $50, cab card $5 на машину в год.
Минимум ответственности
$750 000 для машин с GVWR от 10 000 фунтов (неопасные грузы); $300 000 — для более лёгких; $1 000 000 или $5 000 000 — для hazmat.
Filings
Страховая подаёт Form E (ответственность) и Form H (груз: $5 000 на машину, $10 000 на случай).
Базовая автостраховка
25/50/20.

Перевозки между штатами

Для межштатных грузов по найму нужен федеральный набор: номер USDOT, authority (MC), BMC-91 или BMC-91X, который страховая подаёт в FMCSA, BOC-3 и ответственность не меньше $750 000 для обычных грузов на машинах с GVWR от 10 001 фунта. Смотрите гид для нового MC.

Перевозки за плату внутри Иллинойса: Public Carrier Certificate

ICC пишет: каждый, кто по найму возит грузы (кроме домашних вещей) по дорогам общего пользования внутри Иллинойса, обязан получить Public Carrier Certificate, и федеральный authority от FMCSA его не заменяет. По данным ICC:

  • заявка стоит $50, и работать перевозчиком по найму до выдачи сертификата нельзя;
  • в каждой машине, которая возит по найму, должна быть действующая cab card от ICC — $5 за машину, покупается каждый год до 1 января; перевозчики, которые работают и между штатами и платят UCR, cab cards в ICC не покупают;
  • сертификат действует бессрочно, пока вы соблюдаете правила, в том числе держите страховку в ICC; за перерыв в страховке его могут приостановить, и работать с приостановленным сертификатом нельзя;
  • перевозчики только внутри штата наносят название (или логотип) и номер ILL. C. C. на обе стороны кабины или тягача;
  • чтобы работать под внутриштатным разрешением другого перевозчика, в ICC подаётся договор лиза (equipment lease).

Что ICC не регулирует

Закон Иллинойса перечисляет перевозки вне юрисдикции ICC (625 ILCS 5/18c-4102), в том числе:

  • перевозки, которые сопутствуют вашему основному бизнесу и не выходят за его рамки, если сам бизнес — не перевозки;
  • эвакуацию по распоряжению полиции, экстренную эвакуацию разбитых или сломанных машин и эвакуацию по просьбе владельца;
  • отдельные перевозки фермерских грузов, скота и сельхозкооперативов, почту USPS, газеты, отходы без коммерческой ценности на свалку и питьевую воду в одной ёмкости до 1 600 галлонов.

Перевозчиков, которые пользуются исключением, ICC просит подать заявление Petition for Certificate of Exemption (форма COE-1).

Минимальная страховка для сертификата в Иллинойсе

GVWR от 10 000 фунтов, неопасные грузы
$750 000
GVWR до 10 000 фунтов
$300 000 для неопасных грузов; $5 000 000 для любого количества взрывчатки класса A или B, ядовитого газа или радиоактивных материалов (highway route controlled)
Нефтепродукты, опасные отходы, другие hazmat
$1 000 000
Взрывчатка, ядовитый газ, радиоактивные (любое количество)
$5 000 000
Груз (Form H)
$5 000 на машину и $10 000 на случай; $5 000 на машину для необработанной сельхозпродукции, молока наливом, грузов дамп-траков и обычного скота

Оба filing подаёт ваша страховая компания: Form E — на ответственность, Form H — на груз. Вместо страховки груза ICC принимает письменное заявление Cargo Insurance Waiver Affidavit, только если вы никогда не возите в одной машине груз дороже $5 000 и не перегоняете за плату (drive-away) машину дороже $5 000. Обратите внимание на порог: в таблице ICC граница — 10 000 фунтов GVWR, а у федеральных уровней — 10 001 фунт.

Правила безопасности и номера USDOT

Иллинойс применяет федеральные правила безопасности — в том числе Parts 382, 383, 387, 390–393 и 395–397 — к коммерческим машинам от 10 001 фунта и во внутриштатных, и в межштатных перевозках, с перечисленными исключениями для внутриштатных перевозчиков. Одно из них: федеральный минимальный возраст водителя 21 год (49 CFR 391.11(b)(1)) на внутриштатных водителей не распространяется (625 ILCS 5/18b-101, 18b-105).

Иллинойса нет в списке FMCSA штатов, где USDOT нужен внутриштатным перевозчикам; тракам от 10 001 фунта в межштатных перевозках он нужен по федеральным правилам.

Квоты на страховку трака в Иллинойсе: что подготовить

  • Номер USDOT, MC — если возите между штатами, и номер ILL. C. C. или поданную заявку.
  • По найму или для своего бизнеса — от этого зависит, нужен ли сертификат.
  • По каждому траку: VIN, год, марка, модель и GVWR — в Иллинойсе лимиты делятся на пороге 10 000 фунтов.
  • Что возите и сколько стоит груз в одной машине — для filing на груз или waiver.
  • Данные прав и стаж водителей, лосс-раны (loss runs) от прежних страховых.

Ездите и в Индиану? Смотрите гид по Индиане.

Частые вопросы

Нужен ли сертификат ICC, если у меня есть MC?

Да, если вы возите грузы по найму между точками внутри Иллинойса. ICC пишет, что федеральный authority не заменяет Public Carrier Certificate.

Какая минимальная страховка для Public Carrier Certificate в Иллинойсе?

$750 000 для машин с GVWR от 10 000 фунтов с неопасными грузами и $300 000 — для более лёгких машин. Для опасных грузов — $1 000 000 или $5 000 000.

Нужна ли в Иллинойсе страховка груза?

Для сертификата — да: страховая подаёт Form H на $5 000 на машину и $10 000 на случай. Вместо неё можно подать Cargo Insurance Waiver Affidavit, только если ни груз, ни перегоняемая машина никогда не стоят больше $5 000.

Кому не нужен сертификат ICC?

Среди прочих: перевозкам, которые сопутствуют основному бизнесу, если он не перевозки; эвакуации по распоряжению полиции, экстренной и по просьбе владельца; части фермерских перевозок; почте USPS; газетам и отходам без коммерческой ценности. ICC просит таких перевозчиков подать заявление на Certificate of Exemption.

Нужны ли cab cards от ICC?

В каждой машине, которая возит по найму, должна быть действующая cab card от ICC — $5 за машину, покупается каждый год до 1 января. Перевозчики, которые работают и между штатами и платят UCR, их не покупают.

Какие базовые минимумы автостраховки в Иллинойсе?

$25 000 за травму или гибель одного человека, $50 000 — двух и более человек и $20 000 за ущерб имуществу в одной аварии.

Источники

  1. Illinois Commerce Commission — Public Carrier Certificate
  2. Illinois Commerce Commission — FAQ для перевозчиков грузов
  3. Illinois Commerce Commission — требования к страховке для Public Carrier Certificate (Form E, Form H)
  4. 625 ILCS 5/18c-4102 — исключения из юрисдикции ICC
  5. 625 ILCS 5/18b-101 — определения (коммерческий транспорт, 10 001 фунт)
  6. 625 ILCS 5/18b-105 — федеральные правила безопасности, принятые в Иллинойсе
  7. 49 CFR 391.11 — требования к водителю (минимальный возраст 21 год)
  8. 625 ILCS 5/7-203 — базовые минимумы автостраховки
  9. 625 ILCS 5/7-601 — обязательная страховка (кроме тех, кто подаёт её в ICC)
  10. FMCSA — Do I Need a USDOT Number? (кому нужен USDOT)
  11. FMCSA — Insurance Filing Requirements (таблица минимумов и форм)

Проверено 28 сентября 2026 г.. Правила и сборы меняются — прежде чем опираться на цифру, уточните её в ведомстве, которое вас регулирует. Это общая информация, а не юридическая консультация.

Готовы?

Ваш трак. Их бой.

6 коротких вопросов. Бесплатно и без обязательств. Лицензированный агент принесёт вам самую низкую квоту, которую мы найдём.